Historia

W Lauchhammer od prawie 30 lat produkujemy wysokiej jakości prefabrykaty betonowe dla klientów w całych Niemczech i wielu krajach Europy. Zrealizowaliśmy już wiele różnorodnych projektów.

1996

Rozpoczęcie przedsięwzięcia

Założenie B + F Beton- und Fertigteilgesellschaft mbH Lauchhammer jako nowej spółki zależnej General Atomics Europe Group. Betoniarnia z południowej Brandenburgii produkuje wysokiej jakości prefabrykowane elementy żelbetowe do szerokiego zakresu zastosowań w transporcie drogowym, utylizacji odpadów, infrastrukturze i transporcie kolejowym.

2000

Trybuny na Lausitzring

Do nowego budynku Lausitzring, który zostanie otwarty latem 2000 r., firma B +F Beton- und Fertigteilegesellschaft mbH Lauchhammer dostarcza 7500 prefabrykowanych części (stopnie do siedzenia). Wraz z Sachsenring, Lausitzring jest największym i najbardziej znanym torem wyścigowym sportów motorowych w Niemczech Wschodnich.<o:p></o:p>

2006

Kanały kablowe w fabryce BMW

B + F Beton-und Fertigteilgesellschaft mbH Lauchammer dostarcza różnego rodzaju bardzo specyficzne kanały kablowe dla otwartej w 2005 roku fabryki BMW w Lipsku.

2011

System czyszczenia zewnętrznego DB Regio

W przypadku systemu czyszczenia zewnętrznego DB Regio w Halle (Saale) po montażu zostanie dostarczonych 26 tac podporowych wraz z powłoką.

2020

Produkcja wykorzystująca energię słoneczną

W naszej siedzibie w Lauchhammer instalowane są wielkoskalowe systemy fotowoltaiczne, które umożliwiają nam produkcję w jeszcze bardziej przyjazny dla środowiska sposób przy użyciu ekologicznej energii elektrycznej.

2021

Gdańskie Centrum Wystawowe

W Polsce spółka B+F Beton- und Fertigteilgesellschaft mbH Lauchhammer realizuje jedno z największych zamówień w historii firmy. Na nową budowę centrum wystawienniczego w Gdańsku firma dostarczy łącznie 469 płyt nośnych torów i 710 płyt pośrednich.<o:p></o:p>

2023

Otwarcie nowego mieszalnika betonu

B+F Beton- und Fertigteilgesellschaft mbH Lauchhammer otwiera w Lauchhammer najnowocześniejszy w Niemczech mieszalnik betonu, dzięki której w przyszłości firma będzie mogła produkować elementy żelbetowe w jeszcze bardziej przyjazny dla środowiska i wydajny sposób. To jedna z największych pojedynczych inwestycji w historii firmy.